Вилка 27,5" Suntour SF17-Aion-DS-RL-L-15QLC32-27.5-160B - профессиональный трейловый передний воздушно-масляный амортизатор с компрессией и ходом в 160мм. Имея ось в 15мм, эта вилка станет хорошим и надёжным дополнением для велосипеда, который испольпозуется для активного и агрессивного катания по горным тропам с роторами до 200мм.
амортизатор отличается высокой производительностью и создавался с расчётом на экстремальные нагрузки, которые являются неотъемлемой частью активного и быстрого катания в горах среди камней и деревьев. В отличии от большинства своих собратьев от компании Suntour, эта модель отличается совершенно другим масляным картриджем, который помимо наличия изменяемой скорости отскока, а также регулировки компресии, сделан таким образом чтобы препятствовать кавитации. Для любых масляных картриджей, кавитация или процесс образования пузырьков в жидкости, является очень пагубным, так как их образование снижает чувтсвительность, мягкость, а также плавность работы всей вилки. Дополнительно, стоит затронуть наличие компрессии в этой вилке, она намного намного технологичнее и надёжнее обычной блокировки, что связано с принципом работы самой компрессии, которая не блокирует работу всего амортизатора, а всего-лишь препятствует раскачке во время педалирования, продолжая отрабатывать неровности. В остальном, это классическая компановка воздушно-масляного амортизатора, когда справа расположен масляный картридж, а слева - воздушная камера с верхним клапаном подкачки, для настройки давления под вес каждого велосипедиста, поэтому работа этой вилки жёсткая за счет оси прогнозируемая и лёгкая. В этом амортизаторе много комплектущих облегченные и выполнены из алюминия, это корона, шток, штаны, а также сами ноги, на которых нанесено антикоррозийное анодированое покрытие, которое дополнительно увеличивает плавность и чувствительность работы по металлическим башингам с керамическим покрытием.
Покупая новую вилку, она в отличии от стокового амортизатора, будет иметь более длинный шток в 27 сантиметров. В таком случае, у каждого есть возможность, немного изменить посадку, отрезав меньшую часть штока. Как правило, многие стараются немного приподнять посадку, сделав езду на велосипеде более комфортной. Поэтому перед заменой переднего амортизатора стоит обдумать этот момент и решить сколько проставочных колец необходимо будет докупить помимо якоря.