Корзина 0 грн.
Итого:  0 грн.

Тормоза дисковые

Сортировать:

Два основных класса дисковых тормозов — механические и гидравлические.

Дисковые механические тормоза

Это тормоза с тросовым приводом. Такие тормоза относительно просты по конструкции и надежны, используют стандартные тормозные ручки для вибрейков (специальные «дорожные» модели могут использоваться с шоссейными тормозными ручками на циклокроссовых байках, турингах и т. п.).

Как правило, в дисковой механике используется схема с одной подвижной колодкой: при нажатии на тормозную ручку сдвигается одна из колодок и прижимает диск к другой, которая неподвижна (но может регулироваться). Существуют и более сложные тормоза с двумя подвижными колодками.

Дисковые гидравлические тормоза

В этих тормозах используется гидравлический привод колодок. За счет несжимаемости жидкости такие тормоза обычно имеют лучшую модуляцию по сравнению с механическими, а особенности гидравлической системы позволяют получить столько мощности, сколько требуется конструкторами.

Гидравлические тормоза впервые появились на велосипедах для даунхилла, поскольку с ростом скоростей ободные тормоза уже не могли обеспечить нужной эффективности. Однако для выхода таких тормозов на массовый рынок требовалось одновременно снизить стоимость тормозов и их вес, чтобы приблизиться по этим характеристикам к хорошим вибрейкам. Эти технические задачи были решены, и теперь практически на всех горных велосипедах, начиная со среднего ценового диапазона, устанавливаются гидравлические тормоза.

Наверх