Ошибка в тексте? Выдели её мышкой и нажми Ctrl + F1 или же кликни по этому блоку!
Корзина 0 грн.
Итого:  0 грн.

Консольные багажники для велосипеда

Консольный багажник красивое и практичное решение для любого типа велосипеда. Главным его достоинством считается универсальность, ведь именно его можно прикрепить к любому велосипеду, как прогулочному, так и горному, не обращая внимания на наличие или отсутствие крепежных болтов в раме. Его простота и легкость крепления к велосипеду являются хорошим аргументом в повседневном использовании большинством велосипедистов. Согласитесь, что передвигаясь ежедневно по городу, каждый из нас берет с собою небольшое количество вещей, поэтому крепить на велосипед громоздкий и массивный стационарный багажник смысла нет. Он массивный и сильно портит внешний вид вашего велосипеда. Нагрузки в 10 – 15 килограмм, на которую рассчитаны легкосъемные багажники, вполне достаточно даже для непродолжительных загородных выездов на природу в выходные дни.

Купив консольный багажник для велосипеда, мы навсегда разгружаем свою спину от рюкзака с помощью специальных небольших сумок, которые рассчитаны на использование с подобными багажниками. В них с легкостью помещается шлем, легкая ветровка, немного еды и личные вещи. Это лучший выбор для повседневного использования в большинстве случаев.

Сортировать:

Существует несколько видов велобагажников:

- задние (крепятся на задний треугольник рамы над колесом и является основным для перевозки багажа или установки детского кресла)

- передние (крепятся к вилке велосипеда являясь вспомогательными, позволяет перевозить легкие и объемные поклажи)

- консольные или легкосьемные (крепятся над задним колесом за подседельный штырь, как правило используются для двухподвесных велосипедов, где нет нижних точек крепления)

Допустимый вес, который можно перевозить на багажнике:

- задние - 20-25 кг.

Данная величина указываться из расчета на то, что производитель не знает Вашего уровня и опыта катания на велосипеде, поэтому не забывайте, что при перегрузке велобагажника ухудшается маневренность, увеличивается тормозной путь и возрастает неустойчивость из-за завышенного центра тяжести. Превышая допустимую нагрузку по весу, не стоит забывать и о крепежных элементах: болты и посадочные бонки в раме, которые также могут быть подвержены поломке. Как видите, сам багажник выдерживает большие нагрузки, однако производители позаботились как о Вашей безопасности, так и о целостности велосипеда.

- передние 5-7 кг.

Допустимый вес рассчитывался исходя из учета управляемости велосипеда. Чем больше веса впереди, тем менее контролируемое поведение руля, поэтому на передние багажники, как правило, крепят легкие, либо объемные вещи, которые не только не мешают совершать поездку, однако и разгружают заднюю часть велосипеда

- консольные или легкосьемные 10-15 кг.

Расчет нагрузки исходит от нескольких важных нюансов, которые учитывались при создании. Во-первых, вся нагрузка приходится на подседельный глагол и подседельную часть рамы, поэтому, принимая во внимание возможный большой вес велосипедиста, не стоит загружать багажник мешками с песком, чтобы не сломать подседельную трубку и верхнюю часть рамы под седлом. Во-вторых, при условии использования консольного багажника на велосипеде с двумя амортизаторами, дополнительная нагрузка ложиться на задний амортизатор и подшипники подвески. В-третьих, учитывая одну точку крепления, в добавок с быстро съемным механизмом в виде эксцентрика, Ваш багажник может сползать вниз, либо проворачиваться, при превышении нагрузки.

Совместимость велосипедов с разными багажниками:

- велосипед с ободными тормозами:

Подходят любые велобагажники багажники, главное, учитывать размер колеса.

- велосипед с дисковыми тормозами:

Учитывая специфику крепления задней дисковой тормозной машинки к раме велосипеда, при покупке обычного велобагажника с четырьмя точками крепления, стоит обратить внимание на специальную форму его нижней части, которая немного расширена, либо имеет небольшие поперечные вставки на конце в месте нижнего крепления, чтобы обогнуть тормоз.

Особенности багажников, с которыми Вы можете столкнуться при выборе и покупке:

- наличие прижимной скобы сверху, либо резинки по периметру (позволяет быстро и удобно зафиксировать для перевозки небольшую поклажу)

- удлиненные крепежные усы (две металлические трубки, либо полосы металла увеличенной длинны, которые помогают крепить багажник к подседельной части велосипеда разных ростовок и всевозможных геометрий)

- встроенное крепление для классического трубчатого насоса со шлангочкой (используется для постоянной перевозки велонасоса с собою)

- регулировка по высоте (нижние крепления подвижны, что позволяет не только сделать багажник универсальным под разный диаметр колес от 24 до 29 дюймов, а также даст возможность установки между багажником и покрышкой легкосъемное заднее крыло)

- расширенная форма снизу багажника, либо слева, либо симметрично (позволяет установить багажник на велосипеды с дисковыми тормозами)

- боковины увеличенной площади (более квадратные, они надежнее оберегают Вашу сумку от попадания в спицы колеса)

- разборная конструкция (позволяет разбирать велобагажник на три части для более компактного хранения, однако немного теряется жесткость в сравнии с цельносварной)

- регулируемая по длине багажная платформа (это особенность консольных багажников на велосипед, которая позволяет подогнать его под ростовку велосипеда)

- наличие крепления под заднее освещение (небольшая металлическая пластина на конце задней части велобагажника для задней мигалки, либо светоотражающего катафота, которая позволят безопасно перевозить крупногабаритные грузы в темное время суток)

- материал изготовления (как правило, алюминиевые сплавы, которые крепкие и легкие)

- всевозможные системы жесткого крепления для сумок на багажник (подобные механизмы фиксации используются совместно с сумками такой же торговой марки, хорошее, быстрое и надежное решение)

- угол крепления багажной трубки (особенность, которая является отличительной в консольных багажниках, она позволяет правильно выбрать наклон учитывая особенности рамы и велосипеда, это крепление не регулируемое, а изначально жестко приварено)

- быстросъемный механизм крепления (для удобства некоторые консольные багажники имеют не жесткое крепление на болтах к подседельномы штырю, а эксцентрик для простоты в пользовании)

Не забывайте, что на багажнике может крепиться не только сумка, либо корзинка, а также возможно использовать специальные рюкзаки-штаны, которые популярны среди туристов, устанавливаемые на багажник сверху и имеющие «П-образную» конфигурацию. Кроме этого, на багажник также может устанавливаться детское сиденье для перевозки ребёнка .

Наверх